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錘式破碎機

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螺旋運輸機結構的幾點改進意見

發布日期: 2019-01-22 | 責任編輯:中譽鼎力
導讀:【螺旋運輸機結構的幾點改進意見】螺旋運輸機是一種常見的運輸機械,運用也比較普遍,現有的螺旋運輸機也存在須的缺陷,如螺釘易斷裂、軸承易傷害、問題率高等,下文給出幾點結構修改意見。螺旋運輸機結構的幾點改

【螺旋運輸機結構的幾點改進意見】螺旋運輸機是一種常見的運輸機械,運用也比較普遍,現有的螺旋運輸機也存在須的缺陷,如螺釘易斷裂、軸承易傷害、問題率高等,下文給出幾點結構修改意見。

螺旋運輸機結構的幾點改進意見

(1)加中間軸處銜接部分的受力性能

在生產中,螺旋運輸機葉片法蘭與中間軸法蘭銜接螺釘易斷裂,可從添加銜接部分受力性能入手,改換螺旋運輸機葉片法蘭直徑,修改后需提高巡檢,如果了解個別螺釘松動斷裂,應及早適時停止修護,防止以前銜接螺釘斷裂嚴重的現象。

(2)排除尾部軸承及軸承座

螺旋運輸機頭部使用止推軸承,尾部使用向心軸承為軸承座(葫蘆頭),由于密封條件限制及密封圈易傷害,粉末及石頭易進入軸承座變成油泥,使軸承較易傷害,使用時間缺點一年,為此,可排除尾部軸承及軸承座,在尾部加裝一個中間軸,和其余中間軸一樣,用懸掛軸承(吊瓦架)倒支撐,但要留意調平尾部懸掛軸承,使其與其余懸掛軸承直線度。

(3)添加螺旋運輸機單節長度

單節長度短造成在運輸距離稍長時節數較多,為了縮小銜接部分的問題源,可將一臺由2節組合的的螺旋運輸機破碎為1節,法蘭也用前述加厚的結構,并在法蘭與厚壁鋼管焊接處徑向三等分焊三角筋,防止扭斷法蘭,經修改后使用可過一年,操作良好,另外由于縮小了中間軸,因此可使問題縮小。

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